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电动轨迹车各工序的控制关键

发布:xxlnzg 浏览:59次

  电动轨迹车各工序的控制关键

  (1)钢轨堆放应防止发生曲折变形,对细微的曲折变形应进行纠正,使其平直度到达标准要求。

  (2)轨迹梁土建施工时,宜选用预埋螺栓定位板进行螺栓定位,在施工时定位板鼻息可靠固定。

  (3)钢垫板应按要求进行加工制造,平整度应符合(1㎜/1000㎜)钢垫板上调校螺栓孔应为与调校螺栓相配套的丝口。

  (4)安装钢垫板前,应将轨迹槽表面的松散混凝土、浮浆等凿除,并清楚浮灰,除掉积水;轨迹槽清理后应及时安装钢垫板,尽量缩短时刻间隔。

  (5)钢垫板衔接处预留10㎜衔接缝,选用调校螺栓进行初平。将压板底座焊好后,再进行准确调整。

  (6)钢垫板端部和调校螺栓孔距离大的区间应新增调校螺孔,确保钢垫板小凹时用它来上调。

  (7)胶泥拌合时应保持胶泥的环境温度再5℃-35℃之间。一次搅拌量不该超越28min,使用量不得通过加水调节温度。

  (8)灌注胶泥前,应再次清除钢垫板与轨迹槽之间的各种垃圾及积水,并复查钢垫板平整度;灌注应只从一面到另一面,一端到另一端,从垫板下的气泡走出;灌注过程中,不行用力敲击钢垫板。

  (9)胶泥灌注后48h,应将调校螺栓松紧,并上紧预埋螺栓。调校螺栓松脱后所留传的孔应及时用胶泥添补。

  (10)胶垫板与胶垫板之间的接口不该在钢轨接口,也不该设在钢垫板和钢垫板之间的接口处。侧向不得显露钢轨底。